أعلنت شركة "بوينغ" لصناعة الطائرات، الأربعاء، عن إصدار نشرة دليل العمليات لتوجيه المشغلين، في أعقاب تحطم رحلة "إير ليون 610" في البحر، قبالة إندونيسيا وعلى متنها 189 شخصا.

وكشفت اللجنة الوطنية لسلامة النقل في إندونيسيا اليوم، أن الطائرة المنكوبة قد أظهرت مدخلا خاطئا من أحد أجهزة استشعار زاوية المواجهة.

وقالت "بوينغ" في بيان صادر اليوم، إنها "أصدرت نشرة دليل العمليات لتوجيه المشغلين لاتباع إجراءات يتخذها طاقم الطائرة، لمعالجة ظروف وجود مدخل خاطئ في جهاز استشعار لزاوية المواجهة".

ووصفت الشركة زاوية المواجهة بأنها الزاوية بين الهواء القادم أو الرياح النسبية وبين خط مرجعي للطائرة.

في 29 أكتوبر/تشرين الأول الماضي، فقد العاملون الاتصال بالرحلة، بعد 13 دقيقة من إقلاع الطائرة.

وتحطمت الطائرة من طراز "بوينج 737 ماكس 8"، بعدما أقلعت من المطار في العاصمة جاكرتا في طريقها إلى منطقة تعدين القصدير في إندونيسيا.

وأشارت "بيونغ" إلى أن الطائرة 737 ماكس، هي أسرع طائراتها مبيعا في تاريخ الشركة، وإنها تلقت 4700 طلب من 100 عميل في جميع أنحاء العالم لشراء هذا الطراز.

وأكدت أنها تقدم الدعم والمساعدة الفنية للجنة الوطنية لسلامة النقل في إندونيسيا والهيئات الحكومية الأخرى، المسؤولة عن التحقيق في ملابسات تحطم الطائرة.

وشددت أنها تقوم كلما كان ذلك مناسبا، في إطار أعمالها المعتادة، بإصدار نشرات أو تقديم توصيات بشأن تشغيل طائراتها.