أسند الرئيس المصري "عبدالفتاح السيسي" إلى هيئة يديرها الجيش تطوير منظومة السكك الحديدية في البلاد، وذلك بعد أيام من حادث مروع في محطة القطارات المركزية بالعاصمة القاهرة أسفر عن مصرع 22 وإصابة 40.

كان حريق هائل نشب، الأربعاء الماضي، جراء اصطدام جرار القطار بـ"صدادة حديدية" في محطة رمسيس التي تعرف باسم محطة مصر، وهي المحطة المركزية للقطارات بالقاهرة، لينفجر خزان الوقود في القاطرة الرئيسية.

وقال الفريق رئيس "الهيئة العربية للتصنيع" "عبد المنعم التراس"، في تصريحات متلفزة، إن "السيسي" كلف الهيئة بسرعة تطوير منظومة السكك الحديدية في البلاد وفقا لأحدث التكنولوجيات العصرية.

وأشار إلى أن الهيئة ستتعاون مع كبرى الشركات في مجال النقل من أجل تلبية مطالب السكك الحديدية في مصر.

واستطرد: "خلال عامين سنرى شكل مختلف للسكة الحديد عما هي عليه الآن من حيث تقديم الخدمات وانضباطها".

وتابع: "نسابق الزمن من أجل تطوير هيئة السكك الحديدية، هذا هدف استراتيجي صوب أعيننا، وبنشتغل (نعمل) بكل جهد عليه".

وتعد "الهيئة العربية للتصنيع"، إحدى ركائز الصناعة العسكرية في مصر؛ حيث تشرف على تسعة مصانع عسكرية تنتج سلعا مدنية ومعدات عسكرية.

وخلال زيارته، الثلاثاء، لشركة "تاترا فاجونكا" في سلوفاكيا لبحث التعاون والتصنيع المشترك لقطارات السكك الحديدية، نوه "التراس" إلى أن الهيئة اتفقت على تعزيز التعاون بأسلوب علمي يتضمن نقل الخبرة الفنية وتوطين التكنولوجيا وتدريب الكوادر البشرية، بهدف تطوير قطارات البضائع والسكك الحديدية.

ولفت إلى أن هذه الخطوة تكتسب أهمية خاصة في هذا التوقيت؛ نظرا لكون الهيئة تعمل على تصنيع 140 عربة قطار بضائع متطورة في إطار تعاقد بينها وبين وزارة النقل.

يذكر أنه بعد حادثة محطة مصر المفجعة، تداول المصريون على مواقع التواصل الاجتماعي، مقطعا للرئيس "السيسي"، بتاريخ يونيو/حزيران 2017، يرفض فيه تطوير السكك الحديدية، بسبب ارتفاع التكلفة مقابل الإرادات، حيث قد يتكلف في الصعيد فقط 10 مليارات جنيه (571 مليون دولار).

وقال "السيسي": "العشرة مليار دول لو حطيتهم في البنك هاخد عليهم فايدة 10% يعني مليار جنيه في السنة وبفايدة الأيام دي هاخد 2 مليار"، مطالبا برفع سعر التذكرة، لتمويل هذا التطوير من جيوب المصريين، بقوله "لو المواطن يقولي أنا غلبان، أديك منين، ما أنا كمان غلبان".