رفعت الصين حجم صادراتها من الديزل إلى دول جنوب شرقي آسيا بنسبة 300%، مستفيدة من حصولها على خامات رخيصة الثمن من روسيا وإيران، وفق تقرير دولي.

وحسب تقرير نشره موقع "أويل برايس" الأمريكي، الإثنين، ضاعفت شركات التكرير الصينية صادراتها من الديزل ثلاث مرات حتى الآن هذا العام، حيث استفادت من ارتفاع هوامش التكرير في آسيا وحوافز كافية في جنوب شرقي آسيا، مقارنة بالطلب المحلي الفاتر على الديزل في الصين.

وفي الفترة بين يناير/ كانون الثاني وأغسطس/ آب 2023، ارتفعت صادرات الصين من الديزل بنسبة 197.2% مقارنة بنفس الأشهر الثمانية من العام الماضي 2022، وفقًا لبيانات الإدارة العامة للجمارك التي صدرت اليوم.

ووفق البيانات الصينية الرسمية، فإن صادرات الديزل الصينية ارتفعت خلال شهر أغسطس/آب وحده بنسبة 51.5% على أساس سنوي.

كما قفزت صادرات البنزين ووقود الطائرات في أغسطس/آب، وفي الفترة من يناير/كانون الثاني إلى أغسطس/آب مع ارتفاع هوامش التكرير في المنطقة.

وفي الشهر الماضي، بلغ متوسط ​​هوامش التكرير بالمنطقة 12.60 دولاراً للبرميل ارتفاعاً من يوليو/تموز، وهو أعلى مستوى منذ نهاية يناير/كانون الثاني هذا العام وفقا لتقديرات "رويترز".

وجاء الارتفاع في صادرات الوقود الصينية، وخاصة الديزل، في الوقت الذي عالجت مصافي التكرير أكبر كميات من النفط الخام في أغسطس/آب على الإطلاق.

وأظهرت بيانات صينية، الأسبوع الماضي، أن الهوامش المرتفعة في أسواق التصدير وذروة الطلب المحلي في الصيف دفعت شركات التكرير الصينية إلى زيادة معالجة النفط الخام إلى مستوى قياسي بلغ 15.23 مليون برميل يومياً في أغسطس/آب.

وقفز إجمالي الإنتاجية الشهر الماضي بنسبة 19.6% مقارنة بأغسطس/آب 2022، وفقا لبيانات المكتب الوطني للإحصاء الصيني (NBS).

وبلغت الزيادة في تشغيل المصافي أعلى زيادة سنوية منذ مارس/آذار 2021. وفي الفترة بين يناير/كانون الثاني وأغسطس/آب، ارتفع إنتاج المصافي بنسبة 11.9% على أساس سنوي إلى 14.76 مليون برميل يومياً.

وتسارعت وتيرة إنتاجية مصافي التكرير في أغسطس/آب مع تسجيل معدلات تشغيل قياسية، وذلك بفضل ذروة الطلب على السفر في الصيف بالصين وارتفاع أحجام صادرات الوقود، حيث سعت مصافي التكرير إلى تحقيق هوامش ربح قوية في الخارج، وخصصت حصص تصدير إضافية.

وارتفعت واردات النفط الخام الصينية في أغسطس/آب 2023 إلى 52.8 مليون طن أو 12.43 مليون برميل يوميا، وهو ثالث أعلى معدل يومي على الإطلاق، بنسبة زيادة وصلت إلى 20.9% مقارنة بشهر يوليو/تموز، وبنسبة 30.9% مقابل أغسطس/آب من عام 2022، وفقًا لبيانات الجمارك الصينية.