سخر مغردون مصريون، من تصريحات رسمية، كشفت عن زيادة في إيرادات قناة السويس بالعملة المحلية، مشيرين إلى أن مقارنتها بالعام الماضي في ظل تضاعف سعر الدولار يكشف أنها خسرت ولم تكسب.

ونقلت صحف مصرية، أمس، عن الفريق «مهاب مميش» رئيس هيئة قناة السويس، قوله إن الإيرادات هذا العام للهيئة ارتفعت إلى 80 مليار جنيه بمتوسط 7 مليارات جنيه شهريا، مشيرا إلى أنها سوف تدخل خزينة الدولة مباشرة مقارنة بالعام الماضي، والذى بلغت فيه الإيرادات 49 مليار جنيه.

جاء ذلك خلال لقاء «مميش» الإثنين، بلجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب (البرلمان).

وأشار «مميش» إلى أن الشعب المصري هو البطل الحقيقي وراء استكمال حفر قناة السويس الجديدة، فهو الذي مول المشروع بـ64 مليار جنيه من قوت يومه ومدخراته، لكي يرى المشروع النور، ولم تدخل أي استثمارات أجنبية فى مشروع حفر قناة السويس الجديدة.

وأضاف أن القناة تقوم باتباع سياسة تسويقية ناجحة من خلال التخفيضات التي يتم منحها للسفن العابرة للقناة، وذلك لجذب السفن وتشجيع الملاحة العالمية، والسيطرة على الركود الملاحى وتناقص أسعار النفط، وأن القناة تواجه تحديات كثيرة لكي تظل في الصدارة على المستوى العالمي.

تصريحات «مميش»، لاقت سخرية واسعة على مواقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك» و«تويتر»، مشيرين إلى أن مع حساب فرق سعر الدولار بين العام الجاري والماضي، سنجد أن قناة السويس تخسر ولم تكسب.

وقال «أحمد سمير»: «وبما إن الدولار زاد أكتر من الضعف يبقى كده قناة السويس خسرت.. شكراً».

وفسر الكاتب الصحفي «جمال سلطان» رئيس تحرير صحيفة «المصريون»، المكسب والخسارة بالقول: «80 مليار جنيه بسعر الدولار اليوم تساوي 4,7 مليار دولار، و49 مليار جنيه بسعر العام الماضي 6,1 مليار دولار».

وتساءل: «تبقى الإيرادات زادت أم نقصت؟».

وأضافت «هبه صالح» ساخرة: «تخيل لو الدولار بقى بـ50 جنيه, ممكن ساعتها تقول إن الإيراد تضاعف أربع مرات».

وغردت «سمية سيد» بالقول: «في عام 2014 إيرات القناة كانت 5.465 مليار دولار، وفي عام 2015 كانت 5.175 مليار دولار، وفي عام عام 2016 أصبحت 4.543 مليار دولار.. فين الزيادة دي؟».

وتابع: «سامح جويلي»: «سبحان الله إيراد قناة السويس زاد عن العام الماضى بالجنيه المصرى وحقق خسارة فادحة بالدولار الأمريكى.. أكيد دى مؤامرة من الأشرار!».

وكتب «أبو عبد الرحمن» مستنكرا: «مميش بيقول ان ايرادات قناة السويس تضاعفت هذه السنه عن السنه التي قبلها.. وبيحسبها بالجنيه.. عبيط بيكلم عبط!».

وعلق الناشط «عمر عبد الهادي» قائلا: « العسكر بيضحك على الشعب.. ايرادات قناة انخفضت على الأقل 2 مليار دولار بعد التعويم.. وبيقول زادت».

وتساءلت «قطر الندى»: «وهي فين إيرادات قناة السويس.. هو الشعب المصري شاف حاجة؟»

وتعد قناة السويس أحد المصادر الرئيسية للدخل في مصر، واستكمل مشروع توسعتها الذي تكلف 8 مليارات دولار، وافتتحه الرئيس المصري «عبد الفتاح السيسي» في أغسطس/ آب 2015 في محاولة لإنعاش الاقتصاد من خلال مضاعفة العدد اليومي للسفن المارة وزيادة الإيرادات السنوية إلى أكثر من 13 مليار دولار بحلول 2023.

وفي ظل نقص العملة الصعبة تجد الشركات صعوبة في الاستيراد بينما لا يتمكن المستثمرون الأجانب من تحويل أرباحهم إلى الخارج مع هبوط قيمة الجنيه المصري في السوق السوداء في الأيام الأخيرة.

وبحسب بيانات رسمية، كشف البنك المركزي المصري، أن حصيلة المرور بقناة السويس بلغت 5.1 مليارات دولار خلال العام المالي 2015/2016، مقابل نحو 5.4 مليار دولار في العام المالي الذي يسبقه.

وبذلك تكون إيرادات المرور بقناة السويس، تراجعت بنسبة 4.5% خلال العام المالي الماضي، مقارنة بالعام المالي السابق عليه.

ورغم أن قناة السويس، تحصل إيراداتها بالدولار وتعلنها بالعملة الأمريكية، إلا أنها حجبت الإيرادات بالدولار منذ مطلع العام الماضي، واكتفت بإعلانها بالعملة المحلية.

وباتت القناة، مصدر الدخل الرئيسي للعملة الصعبة في الاقتصاد المصري، بعد تراجع السياحة.

ولجلب مزيد من العملة الصعبة لتخفيف أزمة النقص الحالية تدرس هيئة قناة السويس أنظمة لدفع رسوم المرور مقدما.

ولجأت الهيئة العامة لقناة السويس المصرية، العام قبل الماضي، إلى اقتراض 400 مليون دولار، من أربع بنوك، ما يرفع مديوناتها إلى 1.4 مليار دولار.

وفي 6 أغسطس/آب 2015، افتتحت مصر وسط حضور دولي بارز قناة السويس الجديدة، وتوقعت ارتفاع الإيرادات من مرور السفن إلى 13.2 مليار دولار سنوياً بحلول عام 2023.

ويشهد الاقتصاد العالمي منذ نحو عامين ونصف، تراجعاً في حركة التجارة حول العالم، بسبب تباطؤ نسب النمو في كل من الاقتصادات المتقدمة والناشئة.