أعلنت قطر استكمال توريد 741 حافلة كهربائية لخدمة عمليات النقل العام خلال بطولة كأس العالم لكرة القدم (مونديال 2022)، التي تستضيفها الدولة لأول مرة في الشرق الأوسط، وتنطلق فعالياتها خلال نوفمبر/ تشرين الثاني المقبل.

وقالت وزارة المواصلات القطرية، في بيان، الإثنين، إن ميناء "حمد" استقبل 130 حافلة كهربائية تمثل الدفعة الأخيرة من هذه الحافلات.

وأشارت إلى أن اكتمال وصول الحافلات الكهربائية يحقق استراتيجية الوزارة نحو التحول للمركبات الكهربائية بنسبة 25% من أسطول الحافلات الخاصة ببطولة كأس العالم.

واعتبر وزير المواصلات القطري "جاسم بن سيف السليطي"، في بيان صحفي، أن استكمال وصول الحافلات الكهربائية يدعم أهداف برنامج البنية التحتية لحافلات النقل العام في قطر، وذلك بتوفير شبكة متكاملة ومستدامة للنقل العام تغطي أرجاء المناطق الحضرية، وتشكل وحدة نقل مترابطة تشمل منظومات حافلات النقل العام وشبكة "مترو الدوحة" و"ترام لوسيل".

وقال: "إن شبكة النقل العام تعتبر ركيزة أساسية لإنجاح مونديال 2022، وستتيح للزوار استخدام وسائل نقل متعددة الوسائط تضيف لهم تجربة استثنائية أكثر أمانا وترابطا وانسيابية". 

ولفت إلى أن برنامج البنية التحتية لحافلات النقل العام في قطر يعتبر من أكثر البرامج في العالم الصديقة للبيئة، إذ يؤسس لتحول كامل لمنظومة نقل تعمل بالطاقة الكهربائية النظيفة الصديقة للبيئة، بدلاً من الحافلات التي تعمل بالوقود التقليدي.

أحدث التقنيات

بدوره، أوضح الرئيس التنفيذي لشركة مواصلات (كروة)، "فهد القحطاني"، أن الحافلات الكهربائية التي ستتولى "كروة" تشغيلها، زودت بأحدث التقنيات الذكية لإدارة الأسطول، إلى جانب تقديم التدريبات الشاملة عالية الجودة لفريق الشركة من السائقين والمهندسين ومحللي البيانات ومتخصصي الصيانة، لتوفير تجربة تنقل فعّالة ومريحة للمستخدمين.

وأشار إلى أن الحافلات الكهربائية عُدّلت كلياً لتتناسب مع طبيعة الطقس والطرق في قطر، وزودت بأحدث البطاريات والأكثر سلامة في مجال صناعة المركبات التي يمكنها السير لأكثر من 200 كيلومتر بشحنة واحدة.

وتستخدم الحافلات الكهربائية، خلال العام الجاري، لخدمات "ميترو لينك" التي تنقل ركاب مترو الدوحة من المحطات إلى خطوط معينة داخل الأحياء السكنية، بالإضافة إلى استخدامها في مسارات النقل العام التي ستعمل بشكل رئيسي في مدينة الدوحة، فضلا عن استخدامها في مدينتي لوسيل والخور.

وبحسب البيان، سيعمل على تشغيل هذه الحافلات ما يزيد عن 200 موظف فني وإداري، وأكثر من 3000 سائق.