صرح «يوسف أكشاي أوغلو»، المدير الأول لإنشاءات مطار إسطنبول الثالث، أنه تم لأول مرة تركيب الجسور الهوائية التي تربط بوابات الصعود إلى الطائرة، في المطار.

وبدأ الشكل النهائي للمبنى الرئيسي في المطار بالظهور، حيث اكتملت البنية الرئيسية من المطار بنسبة 64.5%، بحسب «ترك برس».

ومن المُنتظر أن يتم افتتاح المرحلة الأولى من المطار قبل تاريخ 29 من أكتوبر/تشرين الأول من العام المقبل، قبل يوم الجمهورية التركية، كما أُعلِن سابقاً.

ومن المُتوقع أن يخدم المطار الجديد أكثر من 150 مليون مسافر بعد الانتهاء من جميع مراحله، حيث سيضم 4 محطات متصلة بنظام السكك الحديدية، و3 مبانِ للصيانة، و8 أبراج لمراقبة الحركة الجوية، و6 مدارج، و16 ممر، ومواقف تتسع لنحو 70 ألف مركبة مما يجعلها أكبر موقف للسيارات في أوروبا، وعيادة، وإدارة مكافحة الحرائق، وفنادق، ومركز للمؤتمرات، بالإضافة إلى أن المطار سيكون متصلاً بمترو إسطنبول، وسيتم تجهيز عدة طرق سريعة لتسهيل عملية الوصول إليه.

وقال «أكشاي أوغلو» إنه تم تركيب 4 جسور هوائية من أصل 143 جسراً حتى الآن، مُضيفاً أن أحد العناصر الرئيسية لراحة الركّاب في المطارات هي عملية الصعود إلى الطائرة، لذا سيكون مطار إسطنبول الثالث قادراً على خدمة 114 طائرة في وقتٍ واحد، من خلال الجسور الهوائية.

وأضاف أن طائرة «إيرباص A-380»، التي تُعد أكبر طائرة ركّاب في العالم، تتطلب 3 جسور هوائية خلال عملية صعود الركّاب إلى الطائرة، وسيكون مطار إسطنبول الجديد قادراً على خدمة 4 طائرات من هذا الطراز في وقتٍ واحد.

ووفقاً لما أفاد «أكشاي أوغلو» فإن المُدرّج الأول، بما في ذلك طرق السيارات، قد اكتمل، في حين تم الانتهاء من 80% من أعمال بناء الممر الثاني.