طالبت وزارة الملية السعودية بتمديد مدة العمل في مترو الرياض بسبب خفض الالتزامات المالية السعودية.

ونشرت المواقع المهتمة بسوق الأعمال والمال السعودي، أنه تم مد مدة العمل في المشروع من أربع سنوات إلى سبع سنوات بناء على طلب من وزارة المالية. كما يجري تطبيق الهندسة القيمية على المشروع، وتغيير مواصفاته المعقدة وذلك لخفض تكاليفه المبالغ فيها.

يذكر أنه في عام 2014 سخر عدد من النشطاء على مواقع التواصل من بدء تنفيذ المشروع عقب إعلان رئيس الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض الأمير «تركي بن عبدالله» إنجاز ما نسبته 10% من المشروع.

وعبر وسم «#مترو_الرياض»، علق نشطاء ساخرين من بطء معدل الإنجاز وبلوغه 10% فقط في خمس سنوات، مؤكدين أنه سيتم الانتهاء من المشروع بعد خمسين عام بهذال المعدل.

وقال مغرد آخر: «نسبة إنجاز #مترو_الرياض بلغت 10% .. 5 سنين و 10% هههه.. بحول الله كلها 50 سنة ونجرب الميترو وقتها نكون بحاجته عاد السبعينات ومشاكل الروماتيزم».

ويعد «مترو الرياض» جزء من مشروع «الملك عبد الله» للنقل العام بمدينة الرياض، الذي يتكون من القطارات والحافلات، حيث سيتم إنشاء ستة خطوط مترو رئيسة تخترق العاصمة السعودية الرياض من جميع الاتجاهات، ويضم 85 محطة، بتكلفة تبلغ 22.5 مليار دولار، وكان من المقرر تشغيله في 2018 قبل مد مدة العمل فيه إلى سبع سنوات.